这一战略的实施，美媒不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

9月5日，新民吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。在业内看来，调显对政到悲面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，调显对政到悲领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

2022年，国人观领克正式宣布停产燃油车计划。从微观层面来看，治状领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。面对全球汽车行业的电动化趋势，况感领克也果断投入其中。

仅仅6年时间，美媒领克便达到了100万辆的里程碑。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，新民从产品力来看，新民领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

同时，调显对政到悲也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

不过，国人观领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，国人观包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。一方面，治状领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，况感领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。作为领克旗下首款纯电车型，美媒Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

吉利汽车集团高级副总裁、新民领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，新民当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。9月5日，调显对政到悲吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。